Novinky - E-LITE / CO JE VÝHODA LED STREET LIGHT

LED pouliční a silniční osvětlení se používá pro pouliční osvětlení.Pouliční svítidlo E-LITE má výhody vysoké svítivosti, dobré rovnoměrnosti a dlouhé životnosti, které je vhodné pro veškeré venkovní pouliční a silniční osvětlení, včetně dálnic a chodníků, především pro nemotorová vozidla a chodce.Pouliční LED osvětlení může pomoci snížit počet dopravních nehod a zlepšit bezpečnost chodců a vozidel.

Důležité části LED pouličního osvětlení:

LED pouliční osvětlení se obecně skládá z těla lampy, ovladače, LED čipů, optických komponent a ramene lampy.Díky venkovní aplikaci LED pouličního osvětlení je okolní prostředí složitější a má více korozivních látek a prachu.Proto je potřeba vysoké IP hodnocení LED pouličního osvětlení pro zvládnutí složitého silničního prostředí.Ve srovnání s jinými LED svítidly je speciálním designem LED pouličního osvětlení tělo lampy, optické komponenty a rameno lampy.

Výhoda LED pouličního osvětlení: většina tradičního pouličního osvětlení jsou vysokotlaká sodíková světla.Ve srovnání s tradičními mají LED pouliční osvětlení zjevné výhody.

Účinnost osvětlení:

Vysokotlaké sodíkové světlo je 360° všesměrové světlo, až 45 % až 55 % světla je ztraceno.A LED světlo je směrové světlo, takže i přes sekundární optický design se 85 % světelného toku stále dostává na silnici, což znamená, že LED světlo má vyšší účinnost osvětlení než vysokotlaké sodíkové světlo.Navíc světelná účinnost vysokotlakého sodíkového světla je obecně kolem 100 lm/W, zatímco světelná účinnost LED pouličního osvětlení je v podstatě 120 lm/W~140lm/W.Pokud je požadovaný světelný tok na silnici 12 000 lm, příkon vysokotlakého sodíkového světla musí dosáhnout 220 W, zatímco LED světlo potřebuje pouze 120 W, což může ušetřit spoustu energie.

CRI (index podání barev):

CRI vysokotlakého sodíkového světla je Ra23~33, což vede ke špatné reprodukci barev objektu a nemůže pomoci řidičům a chodcům přesně rozlišit stav vozovky.CRI světla LED je obvykle vyšší než Ra70, díky čemuž je barva osvětleného objektu živější a realističtější, což může pomoci řidičům a chodcům identifikovat cíle, zároveň bude vozovka vypadat jasnější a pohodlnější, což zlepšuje vozovku. bezpečnostní faktor.

Rozložení světla:

Po sekundárním optickém návrhu LED pouličního osvětlení lze ovládat rozložení světla.Symetrické rozložení netopýřích křídel pomáhá zlepšit průměrnou intenzitu pouličního osvětlení a rovnoměrnost osvětlení a eliminovat zebří efekt na vozovce.

jsme v čele technologických inovací, produkty LED pouličního osvětlení snižují provozní náklady, pomáhají řešit problémy s osvětlením silnic a mohou zlepšit bezpečnost a atmosféru silnic v jakémkoli městě nebo na dálnici.

Nejžhavější příkon:

150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Pracovní teplota

200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Pracovní teplota